Ferrari chiede a DCX di sviluppare soluzioni digitali end-to-end

DXC, un fornitore di servizi IT nato dalla fusione di Computer Sciences Corp. (CSC) e Hewlett Packard Enterprise (HPE), intende collaborare con Ferrari per sviluppare soluzioni end-to-end personalizzate per l'industria automobilistica.Queste soluzioni si baseranno su una strategia software che verrà utilizzata sulle auto da corsa Ferrari a partire dal 2024. In un certo senso, le auto da corsa fungeranno da veicoli di prova: se le soluzioni funzioneranno, verranno applicate e adattate ai veicoli di produzione.

Il punto di partenza per gli sviluppi sono le tecniche che si sono già dimostrate efficaci nei veicoli di Formula 1.La Scuderia Ferrari e la DXC vogliono unire queste tecniche con interfacce uomo-macchina (HMI) all'avanguardia.“Lavoriamo con Ferrari da diversi anni sulla loro infrastruttura fondamentale e siamo orgogliosi di guidare ulteriormente l’azienda nella nostra partnership nel futuro tecnologico”, ha affermato Michael Corcoran, Global Lead, DXC Analytics & Engineering.“Secondo il nostro accordo, svilupperemo tecnologie innovative che espandono le capacità di informazione digitale del veicolo e migliorano l’esperienza di guida complessiva per tutti”.I due partner inizialmente hanno tenuto per sé le esatte tecnologie coinvolte, ma il contesto del rilascio indica che il concetto di veicolo definito dal software svolgerà un ruolo importante.

Secondo DCX, ha riconosciuto che lo sviluppo di software automobilistico sta diventando sempre più importante con il passaggio ai veicoli definiti dal software.Ciò migliorerà l’esperienza di guida in auto e metterà in contatto i conducenti con la casa automobilistica.Tuttavia, nella scelta della Scuderia Ferrari come partner di collaborazione, la continua ricerca della scuderia italiana è stata il fattore decisivo.ed è noto per la sua continua ricerca di innovazione.

“Siamo lieti di avviare una nuova partnership con DXC Technology, una società che già fornisce infrastrutture ICT e interfacce uomo-macchina per i sistemi critici della Ferrari e con la quale esploreremo in futuro ulteriori soluzioni di gestione delle risorse software”, ha affermato Lorenzo Giorgetti, amministratore delegato responsabile delle entrate sportive della Ferrari.“Con DXC condividiamo valori come la competenza aziendale, la ricerca del progresso continuo e l’attenzione all’eccellenza”.